A transição para os veículos elétricos despertou a curiosidade sobre formas sustentáveis de carregá-los. Descubra o número preciso de placas solares exigidas para alimentar um carro elétrico sem nenhum custo.
Enquanto os automóveis a combustível dependem de líquidos fósseis, os elétricos se alimentam de eletricidade. Esta pode ser obtida da rede elétrica ou de painéis solares que captam a energia solar. Tal energia é armazenada na bateria do veículo e utilizada para movimentar o motor elétrico.
Impulsionando a era da mobilidade sustentável
Para contextualizar, vamos usar como exemplo o modelo JAC e-JS1 comercializado no Brasil, com baterias de 30 kW e consumo de 10 kWh a cada 100 km percorridos. Isso totaliza cerca de 3 kWh diários para um trajeto de 30 km. Ou seja, a bateria de 30 kW pode abastecer o carro por até 10 dias.
O custo médio do kWh em Minas Gerais, por exemplo, é de aproximadamente R$ 0,95, resultando em um gasto mensal de cerca de R$ 85,50 para carregar o veículo, ao considerar um consumo de 90 kWh mensais.
O número baixo de placas solares exigido para abastecer um carro elétrico sem custo é de surpreender – Imagem: Renault/reprodução
Devido às variações nas tarifas de energia, o custo para energizar um carro elétrico pode divergir entre regiões, impactando o gasto com manutenção. Investir em sistemas fotovoltaicos tem sido uma alternativa para reduzir tais despesas.
Após o período de retorno do investimento, a energia gerada pode abastecer o veículo praticamente sem custos adicionais.
Para determinar a potência necessária das placas solares, considera-se o consumo mensal do veículo, a irradiação solar e a eficiência do sistema fotovoltaico.
Em um exemplo específico, com a irradiação solar de Brasília (5,47 kW/m² dia) e eficiência de 75%, aproximadamente 730 watts pico em placas solares seriam requeridos.
Ao levar em conta painéis solares comuns de 560 watts pico, cerca de 1,3 painéis seriam necessários, arredondando para dois para atender ao consumo mensal do veículo.
Com apenas duas placas solares, é viável abastecer um carro elétrico com este perfil de uso, demonstrando a eficiência e sustentabilidade da energia solar na alimentação desses automóveis, oferecendo uma alternativa econômica e ambientalmente amigável para o abastecimento de energia.
